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中國時報【池雅蓉╱台北報導】
台北市政府於國慶日舉辦升旗典禮，雖天空飄著雨，仍有許多民眾為「二代嗡嗡包」起大早冒雨排隊，更有媽媽帶著2個孩子9日晚間9點就來卡位，最後5000份嗡嗡包不到2小時就全發完。
台北市長柯文哲過去跑行程總是哼著「嗡嗡嗡」，形容自己像蜜蜂一般，去年北市府升旗典禮順勢準備3000份嗡嗡包，民眾爭相索取，一度造成場面混亂。今年市府加碼到5000個，上面有世大運吉祥物熊讚圖樣，共有粉紅、粉藍、粉綠3種配色。
搶到嗡嗡包頭香的是屈小姐，9日晚間就來放東西「卡位」，昨凌晨再帶2個孩子回現場。她說，今年兩孩子已經夠大，有體力一起排隊，才特別提早參與。
（中央社記者吳家豪台北4日電）網路設備製造商思科（Cisco）發布全球調查結果指出，儘管雲端技術持續升溫，69%的企業仍缺乏成熟的雲端策略，只有少數企業能利用雲端技術創造卓越的業務成果。
思科調查結果顯示，目前有近68%的企業藉由雲端技術實現業務成果，比去年的調查結果增加61%。雲端原生應用（Cloud-native Applications），包含資安解決方案和以雲端為基礎的物聯網（IoT）解決方案等，推動了雲端採用技術的成長。
然而，調查結果也顯示，69%的企業仍缺乏成熟的雲端策略臺北市中正區後庭拉珠，僅有3%的企業擁有已優化的雲端策略，能夠創造卓越的業務成果。
根據擁有進階雲端技術的企業指出，平均而言，一個雲端原生應用每年可為企業額外創造300萬美元（約新台幣9413萬元）的收入，並可節省100萬美元的成本。雲端原生應用所創造的收益可帶來銷售優勢，讓企業能夠持續銷售新產品和服務、更快獲得新客戶，並提升躋身新市場的能力。
調查結果也指出，95%採用已優化雲端策略的領導企業，已建立桃園市蘆竹區正妹聊天多種私有雲和公有雲的混合IT環境。
至於各國採用混合雲（公有雲和私有雲服務）的情況各異，在所有調查的國家和地區中，韓國和日本混合採用公有雲服務和專用資產的企業比例最高，分別為55%、54%。
思科商用雲端諮詢（Cisco Business CloudAdvisor）採用分析報告可協助企業從不同產業別、企業規模和地區評估企業雲端採用程度，以及相較於業界同行的業務優勢。
此外，思科宣布推出一套全新的雲端專業服務（Cloud Professional Services），幫助企業優化雲端環境，朝多雲端的領域前進。這些服務將能在企業加速數位化轉型策略和雲端原生計畫時，幫助客戶縮小可能面臨的技術缺口。1051004
昨（十二）日，有關平面媒體以頭版頭報導台鐵南迴線「極端氣候衝擊交通建設，台鐵遇雨就塌的預警系統失能」，台鐵局在昨日下午特別澄清，台鐵執行的鐵道邊坡管理計畫是一完整的系統，無法單獨只對南迴線部分作監測或預警工作，所以無法提前完成建置，但目前鐵路改建工程局已經在南迴鐵路電氣化計畫案中，將邊坡加固及施工監測納入考量，並正著手招商建置施工監測系統，相信未來可以防止意外再發生。
國慶假日連日來的大雨，讓台鐵南迴線重創，一會兒土石流一會兒路基流失，接著又發生路基下陷導致鐵路位移停駛，自強號甚至差點撞上土石流，並讓列車停駛，旅客延誤時間，台鐵目前在檢討時發現，南迴線的監視器與自動偵測設備太少，雖然目前在南迴線容易發生土石流危險路段都裝有監視器，但南迴線本身地質惡劣，且全線近一百公里，卻只有十三支監視器，未來期待增設偵測系統後，不用再怕遇到大雨。
台鐵未來將洽請鐵工局加速辦理，並對十月八、九日豪大雨造成邊坡坍塌或土石流地段，優先高雄市仁武區按摩棒施作並提高補強強度，以及加強監測設施，完成後雖無法完全取代營運中的監測與預警功能。
但對異常氣候造成邊坡坍滑的防範，行車安全維護也會比較有保障，希望未來讓旅客能更加安心和準時的回到家。
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